ຜະລິດຕະພັນ

ລະບົບຍຶດຕິດແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຍາວຂອງລາງລົດໄຟອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍຊ່ອງທາງເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຮາດແວທີ່ຍຶດຕິດໄດ້ເລື່ອນລົງໄປໃນບ່ອນທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະກາຍເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະວາງຕີນກັບ rafters ຫຼື battens ຂອງໄລຍະຫ່າງໃດໆ.

ຕີນຮູບຊົງຕົວ L ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດໃສ່ກັບສີຫຼືວັດສະດຸ cladding ອື່ນໆ.ດ້ວຍຮູບແບບຂອງຕີນນີ້, ວິທີການຕິດຕັ້ງແບບປົກກະຕິແມ່ນເພື່ອເອົາ screw ມຸງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະທົດແທນມັນຜ່ານຮູຢູ່ໃນຕີນ L.

ວົງເລັບກະເບື້ອງສະແຕນເລດຍັງມີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນມຸງກະເບື້ອງ.ພື້ນຖານຂອງວົງເລັບຕິດກັບ batten ມຸງແລະແຂນ mounting ຂະຫຍາຍອອກພາຍໃຕ້ກະເບື້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດັດແປງໂຄງສ້າງມຸງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືຕິດຕັ້ງກະເບື້ອງພິເສດ.ຊຸດມາດຕະຖານໄດ້ຖືກສະຫນອງດ້ວຍຕີນ L.ວົງເລັບກະເບື້ອງອາດຈະຖືກສັ່ງດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

ເມື່ອຕິດຕັ້ງທາງລົດໄຟລຸ່ມ ແລະ ເທິງແລ້ວ, ແຜງຈະຖືກຍຶດຕິດກັບລາງລົດໄຟດ້ວຍຕົວຍຶດກາງ ແລະ ທ້າຍ ເຊິ່ງເລື່ອນໄປຕາມສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມ.ວິທີການນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຈາະຫຼືເຮັດວຽກຢູ່ໃນກອບຂອງກະດານທັງຫມົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະດານ.